“最美司机”吴斌和妻子的云南之旅,再也无法兑现根据我的姓名取英文名又要好听而且有个性 我叫陈佩盈

来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 18:20

他是女儿口中的“斌哥” 同事眼中负责的老司机 妻子心里尽职的丈夫

在危难时刻,老吴用生命履行职责,感动了无数的人。

6月2日中央电视台《新闻联播》和《东方时空》节目、新华社以及全国的众多媒体都给予了高度的关注,并赋予了老吴“最美司机”的称号。《东方时空》的主持人在节目中感叹:老吴在重伤后的几十秒里,是靠什么力量一步一步把车缓缓的停下来,连刹车印都是笔直的。

而在网络论坛、微博上,上百万的网民们自发地为老吴祈福、送行,他们表达着自己深深的敬意,为失去这样一位尽责的好司机而感到无比的惋惜。

6月2日,记者兵分两路走进了老吴的工作单位和家庭,进一步聆听到了这位感人至深的平凡人故事。

亲切、温和,偶尔会有点小幽默

他是同事眼中负责的老司机

翻看老吴的履历,生于1965年3月8日的他,在1984年7月进入杭州环保设备机械厂任工人。从1987年开始,他就一直在做一名司机:1987年在杭州第三汽车运输公司任货车司机,1991年在杭州公交公司任中巴车司机,1995年在杭州春光旅行社任大客司机,1997年在杭州东信移动公司任司机,2000年在圣心商贸有限公司任小车司机,2003年1月进入杭州长运集团高速客运公司任大巴司机,2004年9月调杭州长运集团客运二公司,担任杭州至无锡的主班大客司机至事故发生。

“他是一名老司机,只要是交给他的任务,他都能不折不扣地完成。”客运二公司经理孟联建告诉记者,吴斌驾驶客车已经安全行驶100多万公里,相当于绕地球近30圈,却从来没有发生过一起交通事故和旅客投诉。

2008年年初的雪灾,让很多人记忆犹新。当时,杭州的道路上都结了冰,高速也封了道,大家出行非常困难。“旅客积压在站里,都走不掉。”孟联建说,“后来,终于开了一班杭州到南京的班车,老吴是第一个主动报名参加抗雪灾的。”

事故发生后,杭州长运董事长、总经理王德润等公司领导多次前往探望。6月2日,在杭州长运的各个单位,已经贴出了老吴的讣告。他的遗体告别仪式定在6月5日上午8点,在杭州殡仪馆天下第一殿举行。“大家都想去。”孟联建说。

“他平时外出的娱乐活动很少,一下班就会回家陪老婆。”同事说,但人还是挺开朗的。

老吴喜欢把哑铃带上车,在闲暇之余,他会举举哑铃,锻炼身体。“从十七岁时便陪伴他的一副哑铃,现在已经生锈了,都还在用。他身体一直健康,没有疾病。从没听说过,他因为生病请过假,”同事说。除此,他还有个小爱好,就是喜欢看小说。

老吴亲切、温和,偶尔会有点小幽默,他如同我们熟悉的某个平凡朋友——他的存在总是增添正向的温暖,但等到斯人远去,却很难让人想起惊天动地的大事。

5月28日傍晚6点,妻子汪丽珍接到老吴电话,他说,“临时加班,得晚点回来。”

习以为常的妻子,便在电话中叮嘱他“注意安全”。直到晚上11点多,老吴才回到家中。

5月29日早上6点不到,老吴起床,吃过早饭,出门前,妻子还是那句叮嘱“注意安全”。如果,她知道这是与丈夫的最后一次对话,她要说的,远远不止一句“注意安全”,她还有很多话,想和丈夫说……

5月30日,夫妻俩就要去云南旅行,她特地出门买了一些可以路上吃的东西。她还打算,下午整理行李箱,晚上和丈夫一起去看电影。

因为忙于工作,结婚10多年,老吴从未带着妻子去旅游。妻子说,这事他一直深感愧疚。

半个月前,夫妻俩就开始筹划旅游,“他知道我喜欢丽江,打算带我去玉龙雪山、丽江古镇转转。他说一定很浪漫,算是弥补我们的蜜月旅行……”

可是,她刚回到家,还没来得及将东西搁下,电话响了,噩耗传来……

情人节,妻子总能收到他送的鲜花

女儿总亲密地称他“斌哥”、“斌斌”

结婚10多年,夫妻俩从没红过脸,老吴很忙,但他总是尽可能抽出时间陪家人。周末一有时间, 一家三口就去健身房锻炼身体,他常说,做司机,常年奔跑,身体一定要好。

在妻子眼中,老吴不仅是个负责、尽职的丈夫,还是个浪漫的伴侣。

每年情人节,汪丽珍总是能收到丈夫送的鲜花和巧克力;每年她过生日,他总是带她出去好好吃一顿庆祝;有时,他们也会手牵着手去西湖边散步,在西湖边的凳子上说会悄悄话;一个月去看一两场电影……

上一次两人的合影,也是10年前的冬天,在西湖边,夫妻俩紧紧地依偎着,一脸幸福。

汪丽珍最后悔的,是没有带女儿悦悦见爸爸最后一面。

女儿和爸爸的感情很好,在家里,总是亲昵地称爸爸“斌哥”或“斌斌”。

一家三口的合影也很少,能找到,是一张1998年一家人为女儿过生日的照片。

前天早上6点,妻子、姐姐等人带着老吴“回家”了。

大家不敢上楼,不知道该如何告诉两位老人和女儿悦悦,吴斌走得太突然了,她们一直瞒着他们。

最终,姐姐吴冰心决定先上楼。

吴斌的父亲是军人出身,从未掉过眼泪的他,得知儿子的离开,当场哭了……

6月2日,朝晖五区,老吴家门口摆满了花圈和挽联,家里的大门已经拆除。

这一家五口挤在一间上世纪80年代初建的、60平方米的房子里。年迈的父母住在一间朝北的房间内,老吴夫妻俩和16岁的女儿悦悦住在朝南的房间,玻璃门将房间隔成两间。大的、光线好的给女儿,夫妻俩仅能摆下一张小号的双人床,沿墙是一排衣柜。只有悦悦的房间和客厅里装了空调,老吴还给女儿买了一台电脑。

老吴出事后,妻子想找件新点的衣服给他穿,可找来找去,除了工作服、运动装外,只有少数几件旧的休闲装。

100万公里,无言的“责任”

6月1日下午,在微博上读到这个噩耗时,一支支红烛,已经为“吴斌”这个名字而点燃。网友们的留言,沉痛而充满敬意:“吴师傅,一路走好!”“致敬!”“吴师傅,好样的!”“太年轻了。”

慢放的视频中,吴师傅手捂腹部,反复几次,才完成规定操作,才把车停下,然后又开启双跳灯警示后车,再站起来告知乘客不要乱动——他是忍着怎样的剧痛,才完成了这一系列动作?当电视上重放这段视频时,我已经吃不消再看一遍了。

是什么样的力量在支持着吴师傅扛住了剧痛,保证了全车乘客的安全? 有一位网友称吴师傅是“用生命担起责任的好人”。

对不同的人,“责任”的分量不一样,在一些人那里,“责任”不过是两个汉字而已;而吴师傅安全行驶超过100万公里,无违章,无投诉——吴师傅用无言的行动,把“责任”写满了100万公里的里程,没有一公里是责任的空白!责任是他的职业习惯,责任体现在他每一次出发和归来,责任意识已经渗透到他的每一个操作中:起步,刹车或者熄火……责任是他的职业习惯,是他的职业素养。如果没有长期养成、坚实的职业素养,要忍住剧痛完成一系列保护乘客安全的动作,几乎是不可能的。

司机手里握着方向盘,握着乘客和路人的生命。汽车司机等操作性强的职业,往往是需要与活生生的人直接交往,人和人之间有直接的交流,因此,“生命”对吴师傅来说,就不是一个概念,或是文件上的统计数字,而是活生生的血肉之躯。吴师傅的责任意识,是不是就是生命意识?

像吴师傅这样的人其实很多,他的同事、同行中一定还有这样的人,吴师傅是他们的优秀代表。他们都是很普通的人,平凡的工作,平凡的生活,平时不显山露水,紧要关头,让我们震撼、感动、尊敬。

我们敬佩吴师傅,但我们不愿意看到吴师傅用血和生命为代价来为我们示范责任——飞来的铁片,击碎了出行的计划,击碎了亲情的约定,击碎了一生相伴的承诺。一个有关一个家庭的责任,在那一瞬间,断裂了。

恳求有关部门尽全力找到那个责任人,找到抛出这块铁的责任链条,告慰吴师傅,给吴师傅的家人一个交代,留下一个责任警示。(记者 段罗君 孙燕 徐建国 编辑 陈晟)

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